Walaupun ZX-25R adalah motor sport, posisi berkendaranya tidak terlalu ekstrem. Stang memang agak rendah, tetapi tidak serendah motor supersport kelas 600cc atau 1000cc.
BACA JUGA:City Car Listrik Terlaris! BYD Atto 1 Catat Kenaikan Penjualan 700%
BACA JUGA:Dengan Fitur Lengkap dan Kabin Modern, BYD Atto 1 Siap Tantang City Car Listrik Lain
Dengan sedikit penyesuaian seperti menambah raiser stang, memasang seat foam tambahan, atau memilih sarung jok yang lebih empuk, touring bisa berlangsung dengan lebih santai.
Banyak rider ZX-25R juga memasang windscreen lebih tinggi untuk mengurangi tekanan angin di dada ketika melaju cepat di jalan raya.
Dari sisi fitur, ZX-25R sudah dilengkapi teknologi modern seperti Traction Control, Power Mode, dan Quickshifter.
Traction control sangat membantu ketika touring melewati jalan licin atau berpasir, sementara quickshifter membuat perpindahan gigi lebih cepat dan halus tanpa perlu menarik kopling.
BACA JUGA:City Car Listrik Tangguh: BYD Atto 1 Punya Fast Charging 30 Menit dan Fitur V2L
BACA JUGA:Irit Banget! Ini Detail Biaya Perawatan dan Operasional BYD Atto 1
Hal ini tidak hanya meningkatkan performedan kenyamanan, tetapi juga mengurangi kelelahan selama perjalanan jauh.
Sektor pengereman pun memadai. Rem cakram besar dengan kaliper radial memberikan daya henti yang kuat dan presisi.
Ketika touring dan membawa banyak barang atau ketika melewati jalur turunan panjang, kualitas pengereman yang baik membuat perjalanan lebih aman.
Terakhir, konsumsi BBM ZX-25R tergolong efisien untuk motor berperforma tinggi.
BACA JUGA:BYD Atto 1 Jadi City EV Unggulan, Hadir dengan Blade Battery dan Fast Charging
BACA JUGA:BYD Atto 1 Hadir sebagai City EV Kompak yang Lincah, Praktis, dan Nyaman untuk Mobilitas Perkotaan
Pada kecepatan stabil touring, motor ini bisa mencatat konsumsi yang cukup irit sehingga tidak membuat pengendara sering berhenti hanya untuk mengisi bensin.