Sistem starter elektrik membuat motor ini praktis dinyalakan, bahkan oleh pemula.
BACA JUGA:Makin Lincah Berkendara dengan Kawasaki KLX150 dan KLX150 S
BACA JUGA:Dua Super Moto Lincah Tahun 2025, Kawasaki KLX230SM dan KLX230 SE Bisa Jadi Pilihanmu
Motor ini menggunakan pengabut bahan bakar karburator, sehingga perawatannya lebih mudah dan sederhana.
KLX110R dan KLX110R L juga dibekali dengan suspensi depan teleskopik dan suspensi belakang mono-shock, yang menyerap getaran dan guncangan saat melibas medan tidak rata.
Perbedaan lain antara dua model ini adalah ukuran roda.
KLX110R menggunakan roda 14 inci di depan dan 12 inci di belakang.
BACA JUGA:Kawasaki W175 Cafe Vs W175TR, Dua Motor Classic Buat Keliling Kota
BACA JUGA:Kawasaki Ninja ZX-6R Vs Ninja ZX-10R ABS, Motor Sport Super yang Memudahkan Untuk Bermanuver
KLX110R L hadir dengan roda sedikit lebih besar memberikan kestabilan lebih baik untuk pengendara yang lebih tinggi.
Meskipun tidak sekuat cakram, sistem ini cukup untuk menghentikan laju motor mungil ini secara efektif dan aman dalam kecepatan rendah hingga menengah.
KLX110R dan KLX110R L sangat ideal sebagai motor latihan untuk calon pembalap muda atau sekadar sebagai hiburan akhir pekan di area off road.
Dimensinya yang kecil, mesin yang responsif, dan kemudahan pengoperasian menjadikannya favorit di kalangan keluarga pecinta motocross.
BACA JUGA:Motor Sport Ikonik Sejak Dulu, Kawasaki Ninja ZX-25R Vs Ninja ZX-25R SE
BACA JUGA:Motor Adventure Kawasaki Versys 650 Vs Versys 1100, Pilihan Untuk Para Rider
Kawasaki KLX110R dan KLX110R L menawarkan kombinasi antara ukuran kecil, performa tangguh, dan kemudahan penggunaan.