Kawasaki Z900 SE 2025 : Lebih Premium, Lebih Canggih

Transmisi 6 percepatan dengan assist dan slipper clutch juga membantu pergantian gigi lebih halus dan mencegah ban belakang selip saat deselerasi tajam.

Perbedaan paling mencolok dari Z900 SE dibanding versi standar adalah pada komponen suspensi dan pengereman.

BACA JUGA:Kawasaki Eliminator SE 2025, Gabungan Desain Klasik dan Teknologi Modern

BACA JUGA:Motor Off Road Kawasaki KLX230 Sherpa S, Menjelajahi Berbagai Medan Menjadi Lebih Mudah

Suspensi depan masih menggunakan tipe upside down 41 mm, namun suspensi belakang diganti dengan Ohlins S46 yang terkenal akan kualitas dan kenyamanannya, serta dapat disetel untuk rebound dan preload.

Sistem pengereman depan kini menggunakan kaliper Brembo monobloc M4.32, dipadukan dengan cakram ganda semi-floating dan master rem radial, memberikan pengereman yang jauh lebih presisi dan kuat.

Sistem ABS dual channel, kontrol traksi, dan riding mode tetap tersedia, memastikan keselamatan dan kenyamanan dalam berbagai kondisi jalan.

Motor ini juga dilengkapi dengan Kawasaki Traction Control dengan beberapa level pengaturan, Power Modes untuk menyesuaikan karakter tenaga, serta konektivitas Bluetooth melalui aplikasi Rideology The App. 

BACA JUGA:Desain Menawan dan Gaya Klasik, Kawasaki Eliminator Buat Pengalaman Berkendara Makin Nyaman

BACA JUGA:Kawasaki Z900RS Cafe : Tampilan Berbeda dan Bikin Nostalgia

Panel instrumen TFT menampilkan informasi lengkap, termasuk indikator gigi, mode berkendara, suhu, dan notifikasi smartphone.

Kawasaki Z900 SE 2025 adalah pilihan tepat bagi pengendara yang ingin tampil beda dengan motor naked sport yang tidak hanya bertenaga, tetapi juga kaya fitur dan nyaman dikendarai. 

Kombinasi mesin powerful, tampilan agresif, serta peningkatan suspensi dan rem menjadikan Z900 SE 2025 sebagai streetfighter premium yang layak dimiliki, baik untuk penggunaan harian maupun touring jarak jauh. 

Ini bukan sekadar motor bergaya, tapi juga sebuah paket performa dan kenyamanan dalam satu kesatuan.